- [減速機(jī)型號(hào)]板坯連連鑄機(jī)NMRV040減速機(jī)改造方案2018年01月09日 17:21
- 板坯連連鑄機(jī)NMRV040減速機(jī)改造方案。煉鋼廠板坯連鑄機(jī)是采用直結(jié)晶器多點(diǎn)彎曲多點(diǎn)矯直弧形板坯連鑄機(jī),終將單倍定尺鑄坯送往中厚板軋鋼車間加熱爐。為提升產(chǎn)能,需要對(duì)板坯連鑄機(jī)進(jìn)行改造,鑄坯斷面由原來的200mm×1600~1900mm改為200mm×2100 mm。改造后,產(chǎn)能得到大幅提升,但鑄坯輸送輥道卻頻頻損壞
- 閱讀(125) 標(biāo)簽:NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南
- [減速機(jī)型號(hào)]升降臺(tái)NMRV090減速機(jī)自鎖失效原因分析2017年12月25日 17:46
- 升降臺(tái)NMRV090減速機(jī)自鎖失效原因分析。蝸輪蝸桿傳動(dòng)是機(jī)械傳動(dòng)中不可缺少的傳動(dòng)布置形式。在升降臺(tái)的升降傳動(dòng)中使用蝸輪蝸桿減速機(jī)可以防止臺(tái)面的自動(dòng)回落。由于蝸輪蝸桿傳動(dòng)安裝誤差的影響.其自鎖性能往往失效。以RV減速機(jī)驅(qū)動(dòng)的升降臺(tái)為例,旦自鎖失效,就會(huì)導(dǎo)致臺(tái)面的自動(dòng)回落
- 閱讀(442) 標(biāo)簽:蝸輪蝸桿減速機(jī)|NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南
- [減速機(jī)型號(hào)]汽車起重機(jī)用NMRV090蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸輪失效分析2017年12月23日 16:33
- 汽車起重機(jī)用NMRV090蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸輪失效分析。目前內(nèi)小噸位汽車起重機(jī),傳動(dòng)部分多數(shù)采用蝸輪蝸桿減速機(jī),蝸輪早期失效屢有發(fā)生,這個(gè)問題成了工程起重機(jī)行業(yè)普遍關(guān)注的難題。我們對(duì)些蝸輪失效的案例進(jìn)行了分析,找出了早期失效的主要原因。其中47例早期失效蝸輪中的43例是作完出廠試驗(yàn)后
- 閱讀(165) 標(biāo)簽:蝸輪蝸桿減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格
- [減速機(jī)型號(hào)]NMRV090減速機(jī)蝸桿軸頭漏油解決方法2017年12月15日 17:02
- NMRV090減速機(jī)蝸桿軸頭漏油解決方法。蝸輪蝸桿減速機(jī)的蝸桿軸頭漏油問題直是設(shè)備管理的難題.不僅浪費(fèi)了能源、污染了環(huán)境,也降低了RV減速機(jī)和軸承的使用壽命。在環(huán)境較惡劣的地方(多塵、多水),由于密封不好而造成的水、塵侵入,其影響更為明顯,如果軸承中含0.002%清水污染物就會(huì)引起軸承使用壽命降低48%左右.
- 閱讀(187) 標(biāo)簽:蝸輪蝸桿減速機(jī)|NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南
- [減速機(jī)型號(hào)]礦井輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)NMRV090減速機(jī)冷卻降溫系統(tǒng)設(shè)計(jì)2017年12月13日 17:24
- 礦井輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)NMRV090減速機(jī)冷卻降溫系統(tǒng)設(shè)計(jì)。礦井用鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置為三臺(tái)NMRV090減速機(jī),處理量高且運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng),運(yùn)行期間發(fā)熱量很大,用風(fēng)冷法即使用軸流風(fēng)機(jī)對(duì)殼體表面進(jìn)行冷卻,進(jìn)而降低油溫,由于冷卻面積較小,效果較差,環(huán)境常溫時(shí)外殼溫度高達(dá)63℃
- 閱讀(185) 標(biāo)簽:NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格
- [減速機(jī)型號(hào)]NMRV090減速機(jī)在煤氣發(fā)生爐上的應(yīng)用故障解決2017年12月09日 16:36
- NMRV090減速機(jī)在煤氣發(fā)生爐上的應(yīng)用故障解決。煤氣發(fā)生爐是煤氣站重要設(shè)備之,是保證氧化鋁焙燒爐高產(chǎn)的基礎(chǔ)。煤氣發(fā)生爐灰盤的驅(qū)動(dòng)裝置由變頻調(diào)速電機(jī)和NMRV090減速機(jī)組成,通過蝸桿與蝸輪之間連續(xù)嚙合使煤氣發(fā)生爐灰盤做緩慢運(yùn)動(dòng),而起到正常排灰作用,保證了煤氣發(fā)生爐連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。
- 閱讀(107) 標(biāo)簽:NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南
- [減速機(jī)型號(hào)]冷床用NMRV063減速機(jī)輸入軸密封改造方案2017年12月05日 17:03
- 冷床用NMRV063減速機(jī)輸入軸密封改造方案。棒材廠大冷床采用蝸輪蝸桿減速機(jī)來減速,由于冷床工作環(huán)境溫度高且負(fù)載大,蝸桿軸承油封存在易老化、易磨損等現(xiàn)象,使用段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)漏油。大冷床蝸輪蝸桿減速機(jī)工作環(huán)境:冷床底部溫度較高,夏季達(dá)到90℃。
- 閱讀(208) 標(biāo)簽:蝸輪蝸桿減速機(jī)|NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格
- [減速機(jī)圖紙]冷床NMRV050減速機(jī)輸入輸出軸端溫度高改善方法2017年12月02日 18:23
- 冷床NMRV050減速機(jī)輸入輸出軸端溫度高改善方法。冷床是鋼鐵行業(yè)中小型棒材車間不可缺少的輔助設(shè)備之,它的功能是將軋機(jī)軋制后經(jīng)飛剪剪切成倍尺長(zhǎng)度的棒材, 輸送并卸到冷床齒條上冷卻, 使其溫度由900OC降至100- 300OC, 然后由冷床下料裝置將其收集成組送至輸出輥道上
- 閱讀(289) 標(biāo)簽:蝸輪蝸桿減速機(jī)|NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格
- [減速機(jī)型號(hào)]NMRV090蝸輪蝸桿減速機(jī)與導(dǎo)柱間隙調(diào)整方法2017年11月20日 17:08
- NMRV90蝸輪蝸桿減速機(jī)與導(dǎo)柱間隙調(diào)整方法。連鑄生產(chǎn)中構(gòu)成連鑄線的單臺(tái)連鑄機(jī)般稱為扇形段,用于鋼鐵廠,主要特點(diǎn)就是垂直澆筑成型水平輸出鋼坯作用,是鋼坯形成坯殼經(jīng)過震動(dòng)由引錠桿牽引向下運(yùn)行,通過足棍的保護(hù)進(jìn)入垂直段保護(hù)坯殼增加坯殼厚度,進(jìn)入彎曲段開始將坯殼彎曲
- 閱讀(340) 標(biāo)簽:NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南
- [減速機(jī)圖紙]RV90減速機(jī)蝸輪蝸桿凹面嚙合的可行性2017年11月07日 16:44
- RV90減速機(jī)蝸輪蝸桿凹面嚙合的可行性。由于蝸輪蝸桿減速機(jī)有著其典型特點(diǎn),如較高的過載能力、良好的阻尼性、內(nèi)的變速比大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、較低的故障率、平面角結(jié)構(gòu)、可自行制動(dòng)、尤其是運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),因此在應(yīng)用范圍非常廣泛。RV減速機(jī)在許多工業(yè)部門完成著不同的傳動(dòng)任務(wù)
- 閱讀(119) 標(biāo)簽:蝸輪蝸桿減速機(jī)|NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南
- [減速機(jī)圖紙]RV090蝸輪蝸桿減速機(jī)試運(yùn)行前期工作2017年11月06日 17:37
- RV090蝸輪蝸桿減速機(jī)試運(yùn)行前期工作。蝸輪蝸桿減速機(jī)正式上線前,需要經(jīng)過多項(xiàng)性能測(cè)試,對(duì)其結(jié)構(gòu)原理、產(chǎn)品要求、加工工藝、裝配工藝等進(jìn)行有效的驗(yàn)證,RV減速機(jī)的性能測(cè)試工藝對(duì)于其中各階段工作帶來了很大的幫助,為其中產(chǎn)品設(shè)計(jì)、參數(shù)調(diào)整和結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供了數(shù)據(jù)支撐
- 閱讀(222) 標(biāo)簽:蝸輪蝸桿減速機(jī)|NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格
- [減速機(jī)圖紙]軋鋼機(jī)壓下裝置NMRV063減速機(jī)蝸輪齒面修形2017年11月02日 17:01
- 軋鋼機(jī)壓下裝置NMRV063減速機(jī)蝸輪齒面修形。大型軋鋼機(jī)壓下裝置廣泛應(yīng)用蝸輪蝸桿減速機(jī)來減速,該設(shè)備中心距大、質(zhì)量大以致于費(fèi)用很高,所以要求壓下裝置用RV減速機(jī)能保持較長(zhǎng)壽命,從20紀(jì)90代以來,軋鋼機(jī)壓下裝置多采用內(nèi)圓弧圓柱蝸輪副,是軋鋼機(jī)上的重要部件之
- 閱讀(257) 標(biāo)簽:NMRV|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格|蝸輪蝸桿減速機(jī)
- [減速機(jī)圖紙]NMRV090減速機(jī)蝸輪工作面磨損分析2017年10月20日 09:08
- NMRV090減速機(jī)蝸輪工作面磨損分析。壓裂泵的減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用蝸輪蝸桿減速機(jī),在使用過程中,發(fā)現(xiàn)蝸桿表面良好,但是在蝸輪的接觸表面出現(xiàn)了很嚴(yán)重的損傷,RV減速機(jī)蝸輪的接觸表面不僅呈鱗片狀和腐蝕的深坑,而且可以明顯的看到工作表面嚴(yán)重的內(nèi)陷而形成臺(tái)階
- 閱讀(149) 標(biāo)簽:蝸輪蝸桿減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格|NMRV
- [減速機(jī)圖紙]RV減速機(jī)蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)向關(guān)系的確定方法2017年09月11日 18:20
- RV減速機(jī)蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)向關(guān)系的確定方法。蝸輪蝸桿減速機(jī)是工業(yè)中常用的機(jī)械傳動(dòng)之,蝸桿傳動(dòng)具有傳動(dòng)比大、省力、自鎖性好的特點(diǎn),在機(jī)床、汽車、儀器、治金機(jī)械及起重機(jī)械中得到廣泛的應(yīng)用,通常RV減速機(jī)中的蝸桿為主動(dòng)件,蝸輪是從動(dòng)件,般兩軸交錯(cuò)角為90度
- 閱讀(243) 標(biāo)簽:蝸輪蝸桿減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格
- [減速機(jī)圖紙]RV減速機(jī)中蝸輪失效后的配制方法2017年08月31日 18:00
- RV減速機(jī)中蝸輪失效后的配制方法。RV減速機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)由蝸桿和蝸輪組成,用于傳遞交錯(cuò)軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,其軸角通常為90攝氏度,由于其具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作平穩(wěn)、沖擊振動(dòng)小等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于冶金機(jī)械、機(jī)床及其他機(jī)械制造上
- 閱讀(128) 標(biāo)簽:蝸輪蝸桿減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南
- [減速機(jī)圖紙]蝸輪蝸桿減速機(jī)常見問題及排除2017年08月28日 10:11
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)常見問題及排除。蝸輪蝸桿減速機(jī)常用來傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)跟齒輪與齒條類似,蝸桿與螺桿形狀又差不多,所以兩軸線間的夾角能夠?yàn)槿我庵担瑠A角比較常用的是90攝氏度
- 閱讀(184) 標(biāo)簽:蝸輪蝸桿減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家零售價(jià)格
- [減速機(jī)圖紙]齒輪減速機(jī)蓋連接螺栓斷裂失效分析2017年08月01日 17:46
- 齒輪減速機(jī)蓋連接螺栓斷裂失效分析。某齒輪減速機(jī)在裝配過程中多次出現(xiàn)機(jī)蓋連接螺栓與墊圈配合使用時(shí),桿徑斷裂現(xiàn)象,該斷裂螺栓的設(shè)計(jì)材料為ML40Cr. 表面經(jīng)過鍍鋅處理,強(qiáng)度等為10.9,該螺栓的要求安裝扭矩為為80N.m,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定力矩為90N.m
- 閱讀(160) 標(biāo)簽:齒輪減速機(jī)|齒輪減速電機(jī)故障維修方案
- [減速機(jī)圖紙]行星減速機(jī)樣本-精密行星齒輪減速機(jī)圖紙2017年03月20日 18:48
- 60行星減速機(jī)樣本,64行星減速機(jī)圖紙,70行星減速機(jī)圖紙,78行星減速機(jī)圖紙,80行星減速機(jī)圖紙,90行星減速機(jī)圖紙,110行星減速機(jī)圖紙,115行星減速機(jī)圖紙,120行星減速機(jī)圖紙,140行星減速機(jī)圖紙,142行星減速機(jī)圖紙,155行星減速機(jī)圖紙,160行星減速機(jī)圖紙,190行星減速機(jī)圖紙,242行星減速機(jī)圖紙,
- 閱讀(1046) 標(biāo)簽:行星減速機(jī)
- [減速機(jī)圖紙]NMRV減速機(jī)樣本-蝸輪蝸桿減速機(jī)圖紙2017年03月14日 11:37
- NMRV025減速機(jī)圖紙,NMRV030減速機(jī)圖紙,NMRV040減速機(jī)圖紙,NMRV050減速機(jī)圖紙,NMRV063減速機(jī)圖紙,NMRV075減速機(jī)圖紙,NMRV090減速機(jī)圖紙,NMRV110減速機(jī)圖紙,NMRV130減速機(jī)圖紙,NMRV150減速機(jī)圖紙
- 閱讀(5907) 標(biāo)簽:蝸輪蝸桿減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南
- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)故障診斷技術(shù)起源2017年03月02日 10:05
- 平行軸減速機(jī)故障診斷技術(shù)起源。我的平行軸減速機(jī)設(shè)備故障診斷技術(shù)起步約在 20 紀(jì) 70 年代,90 年代后發(fā)展迅速。目前我在些特定設(shè)備的故障診斷研究方面很有特色,形成了批自己的診斷監(jiān)測(cè)產(chǎn)品。早期的機(jī)械設(shè)備故障診斷技術(shù),平行軸減速機(jī)主要應(yīng)用于宇航、軍工、原子能等些重要的尖端工業(yè)部門,從 20 紀(jì) 80 年代開始,F(xiàn)系列減速機(jī)的故障診斷技術(shù)很快滲透到航空、交通、機(jī)械、化工、冶金、電力等工業(yè)部門
- 閱讀(87) 標(biāo)簽:f系列減速機(jī)|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格
相關(guān)搜索
熱點(diǎn)聚焦
- 1減速機(jī)廠家推薦影視城有軌電車用的直角中空減速機(jī)配變頻剎車交流電機(jī)進(jìn)行使用
- 2減速機(jī)廠家推薦大型土豆收割流水線齒輪減速電機(jī)選型方案
- 3減速機(jī)廠家推薦地鐵隧道檢測(cè)站齒輪減速電機(jī)選型方案
- 4減速機(jī)廠家推薦高鐵軌道齒輪減速電機(jī)選型方案
- 5減速機(jī)廠家推薦電腦生產(chǎn)流水線的傳動(dòng)設(shè)備RV減速機(jī)改TKM減速機(jī)的設(shè)計(jì)
- 6減速機(jī)廠家推薦玻璃掃光機(jī)齒輪減速機(jī)的運(yùn)用
- 7減速機(jī)生產(chǎn)廠家推薦游樂場(chǎng)設(shè)備減速機(jī)電機(jī)應(yīng)用
- 8減速機(jī)生產(chǎn)廠家推薦R137齒輪減速電機(jī)在物流行業(yè)的應(yīng)用
- 9減速機(jī)生產(chǎn)廠家推薦防治“荒漠化”中運(yùn)輸機(jī)減速機(jī)的應(yīng)用
- 10減速機(jī)生產(chǎn)廠家推薦醫(yī)院輸送隧道減速機(jī)應(yīng)用